刘淇，数学专业2016级博士生，研究方向为随机动力学与复杂系统的理论和方法，参赛成果为复杂机翼模型的随机动力学与控制，指导教师为许勇教授。成果简介：大气湍流、阵风等随机扰动和非线性因素耦合会诱导机翼产生复杂的动力学行为，甚至会诱导极端事件发生，准确把握机翼结构的复杂动力学及其发生机制具有重要意义。申请团队针对复杂机翼模型中面临的非线性与随机性耦合关键力学问题开展研究，主要成果为(1) 通过提炼复杂机翼模型中具有非高斯特性的列维噪声和长记忆性的分数高斯噪声，进而建立了相应系统的平均原理，突破了高斯噪声框架的理论瓶颈，解决了复杂机翼模型降维难问题；(2) 发展了适用复杂机翼模型的近似解析方法，提出了基于深度学习和路径积分的FPK方程高效求解方法；(3) 揭示了复杂机翼模型中不同类型噪声诱导跃迁的作用机理，提出了机翼振动控制的有效控制方法，为工程实际应用提供理论和技术支撑。
近三年来共发表SCI检索论文16篇，其中中科院一区7篇，二区以上11篇，TOP期刊8篇。